🐢 Bearing Ntn Asli Dan Palsu

Standarbawaan merk plat kopling/disc clutch dan dekrup/matahari/cover clutch mobil mazda vantrend adalah merk daikin sedangkan drek/dek laher/release bearing adalah merk NTN. Sedangkan merek/merk kabel kopling Mazda Vantrend VT Mr90 dan Baby boomer biasanya menggunakan merek/merk SK dan TSK jepang. Untukmengetahuinya, mari sebelumnya kita bahas terlebih dahulu definisi dan ciri-ciri dari bearing/laher palsu agar tak mudah tertipu oleh supplier bearing. 1. Tulisan merek atau kode di body bearing/laher pakai sistem sablon. Bearing palsu menggunakan sablon pada tulisan mereknya sehingga mudah mengelupas. Sedangkan yang asli pada umumnya dicap dengan sistem ketok atau laser sehingga tidak mudah luntur walaupun digosok. 2. Bearing palsu memiliki permukaan yang kasar. 1 Menggunakan merk terkenal Suku cadang palsu tentu saja dibuat menyerupai produk aslinya ( khusus suku cadang poin ini tidak berlaku ), dan juga memakai nama merk terkenal seperti misalnya Honda, Yamaha, Toyota, Daihatsu, dan lain sebagainya sehingga baik nama brand, merk dan kemasan dibuat menyerupai aslinya. Note: " Hari minggu & tanggal merah libur pengiriman. Pengiriman max 1x24 jam. Biasa resi d update tiap tengah mlm. Jadi biar pun sdah d pickup pagi, Biasanya status nya baru berubah mlm hari". 1. PRODUK YANG KAMI JUAL 1000% ORIGINAL. KARENA KAMI MEMBER RESMI CLORIS PRO. 2. HATI2 UNTUK YANG MENJUAL PRODUK DENGAN HARGA DI BAWAH 55RB bisa di pastikan produk PALSU 3. Untuklaher roda mobil jenis sedan dengan merek NTN berkisar antara 200ribu-250ribu/buah. Sedangkan untuk laher roda original mobil jenis Avanza itu berkisar 400ribu/buah. Dan untuk mobil mobil pick up seperti carry 1.5 itu berkisar 180ribu-200ribu/buah dengan merek koyo. Selalugunakan suku cadang asli dan berkualitas. Kalau bisa sedapat mungkin jangan menggunakan suku cadang palsu yang berkualitas rendah karena dapat menurunkan performa mesin kendaraan bahkan dapat menimbulkan keausan pada komponen mesin yang lain. 8 tahun adalah IC Regulator, Silicon Rectifier (diode) dan Bearings, jangan tunggu sampai Gimanasih cara membedakan bearing asli atau palsu? Yuk simak video oleh @wong_motorsport kali ini, dengan contoh bearing 6202 LLU oleh brand NTN! Sumber: (655) Perbedaan Bearing BisaJD bearing rodanya udah longgar, atau bearing as tengah, cara ngeceknya, motor di standar tengah, lalu coba goyangkan roda ke kanan ke kiri, kalo goyang berarti bearing rodanya, segera di ganti sebelum ambrol bearingnya, g perlu ganti pake yg ORI, pake yg merk jepang atau Swedia, seperti SKF, NTN, Toyo, yg ORI isi bearingnya biasanya merk SKF, SENSORMOBIL TIMOR. SENSOR MOBIL TIMOR DOHC INJECTION SENSOR MOBIL TIMOR S 515i DOHC INJECTION INJEKSI EFI DEFINISI SENSOR MOBIL : Sensor adalah sebuah alat yang dipergunakan untuk mendeteksi adanya perubahan lingkungan fisik atau kimia. Variabel keluaran dari sebuah sensor biasanya berupa besaran arus Kirimkan Ini lewat Email BlogThis Jadijangan tertipu barang palsu, ada beberapa ciri seperti dlm video mungkin itu akan lebih aman untuk kendaraan dan jg saku anda,Barang asli dan palsu tent Agorgeous piece with lodolite inclusions blooming boldly within. Natural citrine is rare and special. It's the fake citrine you need to watch out for — heat-treated amethyst, you'll spot it by its unpleasant, acrid yellow colour. Natural citrine is raw, earthy, mellow. Autumnal brown.. Lodolite and Rutile Rings / Lodolite e Rutilados Aneis www.kundalinistones.com. Rings have always held Disiniadalah tempat silaturahmi para pengguna Yamaha Scorpio sharing informasi tentang Mesin sharing informasi tentang Modifikasi sharing informasi tentang Klub sharing informasi all about Yamaha Scorpio !!! "jangan berjalan didepanku karena aku belum tentu mengikuti jangan berjalan dibelakangku, karena aku tidak selalu memimpin.. berjalanlah di sampingku dan jadilah temanku" mari pf6v. July 13, 2020 in Bearing, Tips BearingDalam urusan Bearing/Laher kendaraan baik mobil ataupun motor, alangkah baiknya jika menggunakan jenis yang asli. Hal ini tak lain disebabkan karena pada umumnya mampu bertahan cukup lama, hal tersebut juga nantinya akan menghemat pengeluaran karena pada akhirnya bearing yang tidak asli atau palsu pada umumnya akan mudah sekali mengalami kerusakan. Apalagi belakangan ini diketahui bahwa banyak beredar bearing palsu yang dipasarkan oleh supplier bearing di jakarta. Sumbernya tak lain didapat dari limbah atau laher-laher bekas dicuci kembali dan dikemas baru sehingga tidak nampak bahwa itu bearing/laher palsu melainkan terlihat seperti baru lagi. Bahkan kini bearing/laher palsu itu seperti di sengaja diproduksi kembali dan orang-orang yang sudah familiar dengan dunia per-otomotifan tentu bisa dengan mudahnya membedakan mana bearing/laher yang asli, dan mana bearing/laher yang palsu. Akan tetapi bagaimana bagi orang-orang yang tidak mengerti atau awam untuk mengenali hal semacam ini? tentulah akan sulit bagi mereka membedakannya. Untuk mengetahuinya, mari sebelumnya kita bahas terlebih dahulu definisi dan ciri-ciri dari bearing/laher palsu agar tak mudah tertipu oleh supplier Tulisan merek atau kode di body bearing/laher pakai sistem sablon. Bearing palsu menggunakan sablon pada tulisan mereknya sehingga mudah mengelupas. Sedangkan yang asli pada umumnya dicap dengan sistem ketok atau laser sehingga tidak mudah luntur walaupun Bearing palsu memiliki permukaan yang kasar. Karena palsu maka pembuatannya pun asal jadi sehingga kurang memperhatikan Ukuran diameter dalam bearing/laher tidak sesuai aslinya. Kalu tidak menyebabkan longgar, pasti Yang terakhir, kita bisa lihat dari segi kualitas bearing/laher, apakah kita merasa seperti baru atau seperti sudah bekas pakai. Untuk itu bagi anda yang saat ini membutuhkan bearing/laher berkualitas maka Logam Makmur bearing merupakan pilihan yang paling tepat bagi anda. Terdapat banyak pilihan jenis bearing, dan produk pilihan bearing anugerah jaya bearing distributor Bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Spare Part atau bearing yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan Spare Part berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Spare Part akan terpenuhi. Beli rantai di anugerah jaya bearing saja, karena kami adalah jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga diContact Person Djaja HalimNo Handphone 0818 0661 5757, 0812 1001 3737PIN BB 292DBD2AE-mail [email protected] untuk urusan penggantian sparepart kendaraan baik itu mobil maupun sepeda motor bahkan untuk alat berat, sangat dianjurkan untuk menggunakan onderdil yang asli. Selain karena sparepart asli pada umumnya mampu bertahan cukup lama, juga lebih menghemat pengeluaran dibandingkan anda membeli sparepart yang asli karena pada umumnya sparepart seperti ini mudah sekali kita yang sering bergelut dengan dunia teknik tentu sangat mudah sekali membedakan sparepart yang asli dan yang palsu, lalu bagaimana dengan mereka yang awam mengenai hal ini ? tentu saja mereka akan kesulitan untuk membedakannya. Nah sebelum kita mengulas mengenai ciri ciri sparepart palsu, silahkan anda pahami terlebih dahulu definisi dari “sparepart palsu” dibawah setelah mengetahui apa sih yang dimaksud dengan sparepart palsu, dibawah ini adalah ciri ciri dari sparepart palsu yang perlu anda ketahui, sehingga anda tidak sampai salah beli. Adapun ciri ciri nya adalah sebagai berikut 1. Menggunakan merk terkenalSuku cadang palsu tentu saja dibuat menyerupai produk aslinya khusus suku cadang poin ini tidak berlaku , dan juga memakai nama merk terkenal seperti misalnya Honda, Yamaha, Toyota, Daihatsu, dan lain sebagainya sehingga baik nama brand, merk dan kemasan dibuat menyerupai aslinya. Berbeda dengan produk aftermarket, walaupun bentuknya sama persis, namun untuk urusan merk mereka memakai nama brand mereka sendiri, seperti contohnya suku cadang mobil aftermarket yang paling banyak Harga jual yang terlalu murahPada umumnya semua toko onderdil diperbolehkan menjual suku cadang original yang biasanya mereka dapatkan dari inden atau memesan dalam jumlah besar ke gudang bahan pabrikan. Untuk harga suku cadang asli di toko luar memang sewajarnya lebih murah, karena disana kita tidak dikenai pajak PPn dan upping harga sebagaimana di dealer resmi. Namun demikian selisih harga antara yang dijual di dealer dengan di toko luar tidak lebih dari 17%. Jika anda mendapati sparepart dengan selisih harga yang terpaut jauh, misalnya saja selisih 50% sebaiknya anda teliti kembali produk Kualitas kemasan kurang baikBiasanya produk suku cadang palsu ini di kemas dengan menggunakan kemasan yang kurang berkualitas, cetakan kemasan yang ngeblur, tidak rapih dan bahan kemasan yang berkualitas rendah. Penggunaan bahan kemasan yang kualitasnya rendah ini dimaksudkan untuk menekan biaya produksi. Dan biasanya pada kemasan suku cadang palsu mereka tidak mengenakan logo hologram seperti yang ada pada kemasan onderdil Material dan tampilan yang kurang bagusYang namanya produk asli original tentu saja dibuat dari bahan material pilihan, serta proses finishing yang baik. Berbeda dengan produk palsu. Jika kalian tidak mampu membedakan kemasan onderdil yang asli dan palsu, kalian bisa membedakan bentuk / tampilan dari suku cadang tersebut. Biasanya pada produk palsu selain tampilannya kurang meyakinkan, bahan material pembuatnya pun juga terlihat diatas adalah beberapa ciri ciri dari produk sparepart atau onderdil palsu yang bisa kalian jadikan patokan ketika hendak membeli sendiri suku cadang diluar bengkel resmi. Untuk menjamin keaslian dan keamanan terhadap kendaraan, sangat disarankan untuk selalu rutin melakukan servis di bengkel resmi, karena disana yang dijual pastilah suku cadang yang bengkel resmi pun juga tidak selalu menyediakan stok suku cadang yang jarang rusak slow moving , sehingga terkadang tidak ada pilihan lain selain terpaksa harus menggunakan suku cadang aftermarket, itupun mereka terlebih dahulu mengonsultasikan hal ini kepada anda. Jika setuju mereka atau anda sendiri bisa mencarikan di toko luar, untuk masalah pemasangan bisa dilakukan di bengkel resmi. Semoga informasi diatas dapat bermanfaat dan jangan lupa dibantu share artikelnya, salam anugerah jaya bearing distributor bearing, Spare Part, Roller Chain terlengkap dan termurah di jakarta. anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi tentang Spare Part atau bearing yang hendak anda gunakan. Jadi tunggu apa lagi ? jika anda membutuhkan Spare Part berkualitas maka anugerah jaya bearing merupakan pilihan yang tepat untuk anda, tidak perlu ragu dan khawatir. Lakukan pemesanan sekarang juga melalui jalur telepon atau email yang telah tersedia, semua kebutuhan anda mengenai Spare Part akan terpenuhi. Beli rantai di anugerah jaya bearing saja, karena kami adalah tips yang dapat diberitahu dalam membeli berbagai jenis rantai guna untuk memberikan informasi sekaligus wawasan, kualitas dan mutu. namun jika anda masih ragu dalam memilih serta membeli Spare Part anda bisa bertanya sekaligus berkonsultasi mengenai Spare Part yang anda butuhkan silahkan langsung menghubungi Anugerah Jaya Bearing sekarang juga diContact Person Djaja HalimNo Handphone 0818 0661 5757, 0812 1001 3737PIN BB 292DBD2AE-mail [email protected] Penggunaan suku cаdang atau onderdil pаlsu untuk sepeda motor dapat membuаt kerusakan komponen mesin lаin dan mengancam keselаmatan bagi pengendаra. Misalnyа, kampas rem palsu dаpat membuat rem kendarаan blong atаu tak berfungsi dengan cаdang palsu juga tаk bertahan lаma, paling hanyа dua bulan sedangkаn yang asli bisа 10 bulan. Komponen mesin akan tergаnggu jika menggunakan produk pаlsu. Onderdil palsu biasаnya kualitasnyа tidak carа membedakan suku cаdang asli dan pаlsuharga-suku cadаng palsu lebih murah, misаlkan untuk onderdil honda yang аsli seharga rp 500 ribu, sedangkаn yang palsu dijuаl sekitar ro 300-400 cаdang asli dilabeli dengаn stiker hologram, sedangkаn suku cadang palsu tаk dilabeli stiker lebih halus dаn tebal, sedangkan yаng palsu, kardus kemasаn kasar meskipun komponen suku cadang asli biаsanya memiliki warnа serta tulisan yаng lebih jelas dibandingkan suku cаdang palsu. Suku cadаng palsu memiliki kemasаn yang bаhan suku cadang pаlsu lebih part number-jika part number kemаsan dan part number kаtalog berberbeda segerа komplain kepada cadаng asli memiliki garаnsi resmi. Sedangkan, suku cadаng palsu hanya gаransi toko atаu komponen-suku cadаng palsu menggunakan komponen yаng memiliki mutu rendah dibanding yаng asli. Kalau yаng asli misalnya pаkai materiаl baja, yang pаlsu cuma besi atau servis di bengkel resmi.

bearing ntn asli dan palsu